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Carpe Diem - der Weg von St. Moritz nach Zermatt ist das Ziel
1. Tag Freitag St. Moritz - Andermatt
08.30h Abfahrt des St. Moritz-Zermatt PULLMAN EXPRESS -Private de Luxe Train. 08.30h Abfahrt des St. Moritz-Zermatt PULLMAN EXPRESS -Private de Luxe Train.
2008 wurden die Albula- und Berninalinien der Rhätischen Bahn in das UNESCO
Welterbe Verzeichnis aufgenommen. Heute befahren wir die Albula Strecke von St.
Moritz nach Thusis.
Kirche St. Martin in Zillis
Ab Thusis fahren wir mit einem Extra-Postauto nach Zillis. Als "ecclesia plebeia"
wird die Kirche St. Martina 831 erstmals urkundlich erwähnt. Um 1109 bis 1114
wurde die bemalte Decke geschaffen. Dieses Kunstwerk aus der romanischen Epoche
ist weltweit das einzige Werk dieser Art, das nahezu vollständig und ohne Übermalung
erhalten geblieben ist. Die Kirchendecke besteht aus 153 quadratischen Bildtafeln.
Mehr darüber erfahren Sie anlässlich der Führung in kleinen Gruppen von unseren
KunsthistorikerInnen.
Mittagessen in den Gourmino Speisewagen aus den Jahren 1929/1930
Zwischen Thusis und Disentis serviert Ihnen die St. Moritz-Zermatt Pullman Express
Brigade ein feines Mittagessen.
Ruinaualta - die spektakuläre Rheinschlucht
Rein in das Vergnügen - entlang des Rheins. Noch ist er jung, schmal, aber mächtig
alleweil. So kräftig, dass er in Jahrhunderte langer Arbeit den spektakulären
Swiss Grand Canyon aus dem Stein herausgeschliffen und gefressen hat. Wir unterbrechen
das Mittagessen für eine Weile und steigen aus, um das Naturwunder zu bestaunen.
Kloster Disentis
Das Benediktinerkloster Disentis wurde um das Jahr 720 gegründet. Blütezeit und
Niedergang wechselten einander ab, doch nie hat das Kloster Disentis aufgehört
zu existieren. Seit Jahrhunderten führt die Benediktinerabtei Disentis eine Schule,
seit 1880 als Gymnasium.
In kleinen Gruppen zeigen uns Benediktinermönche ihre Klosterkirche und das Museum.
Der Oberalppass
In Disentis wird uns eine historische Lok der Matterhorn-Gotthard-Bahn vorgespannt,
die uns über den 2044m hohen Oberalppass nach Andermatt zieht
Wir übernachten in Andermatt, am Fusse des St. Gotthards
Im Jahre 1203 wurde Andermatt erstmals urkundlich erwähnt, Funde aus der Frühgeschichte
deuten darauf hin, dass schon um 4000 v.Chr. und zur Römerzeit um 300 v.Chr. sich
Menschen im Urserental aufhielten. In den Jahren 1818 bis 1830 wurde der Gotthard
fahrbar gemacht, später auch der Oberalp- und der Furkapass. Andermatt wurde zu
einem Ferien-, Kur- und Handelsort.
Wir übernachten in sehr guten Mittelklasshotels, alle Zimmer mit WC, Bad/Dusche,
TV, Fön
Das Abendessen nehmen wir in den Hotels ein.
2. Tag Samstag Andermatt- Zermatt
Nach dem Frühstück in den Hotels fährt unser GLACIER PULLMAN EXPRESS - Private
de Luxe Train – von Andermatt entlang der Reuss bis Realp.
Dampfbahnromantik pur auf der Furka Bergstrecke
Die Furka-Bergstrecke wurde bis Oktober 1981 von Zügen der Furka-Oberalp-Bahn
und des Glacier Express befahren. Nach der Inbetriebnahme des Furka-Basistunnels
wurde das Trassee über den Furkapasse stillgelegt und die Anlagen der Dampfbahn
Furka-Bergstrecke (DFB) übergeben. In wohl hunderttausenden von Fronarbeitsstunden
wurden Strecke, Dampflokomotiven und Wagen wieder repariert und hergerichtet.
Unsere romantische Erlebnisfahrt beginnt in Realp (1420m). Vorerst klettert die
bald 100-jährige Dampflok entlang des rauschenden Wassers der Furkareuss im meterspurigen
Zahnstangengleis bergwärts zum höchstgelegen Bahnhof Furka (2160m.). Die Abenteuerreise
am Furkapass endet zurzeit noch in Gletsch (1760m). Von Gletsch aus Weiterfahrt
mit Postauto nach Oberwald. Weiterreise im Glacier-Pullman-Express.
Eggishorn und Aletschgebiet - UNESCO Weltnaturerbe
Wir fahren mit den Luftseilbahnen Fiesch-Kühalp-Eggishorn auf einen einzigartigen
Aussichtspunkt im Aletsch-Gebiet, das Eggishorn (2878m). Der mächtige Aletschgletscher,
Herzstück des UNESCO Welterbes Aletsch, liegt zu Ihren Füssen.
Auf der Fiescher Alp (2226m) geniessen wir zwei typische Schweizer Käse-Spezialitäten,
das Käsefondue oder das Raclette, bei schönem Wetter im Freien. Falls sie Käse
nicht mögen, können Sie auch andere Speisen aus der Menükarte auswählen.
Stockalperpalast in Brig
Am späteren Nachmittag besichtigen wir unter kundiger Führung den Stockalperpalast
in Brig
Der Stockalperpalast ist ein grosszügiger, geräumiger Wohnsitz und bedeutendster
barocker Palastbau der Schweiz. Erbaut und erweitert durch Kaspar Jodok Stockalper
zwischen 1640 und 1678.
Ankunft in Zermatt
Gegen 19.00 Uhr erreicht unser St.Moritz-Zermatt PULLMAN EXPRESS - Private de
Luxe Train unser Ziel Zermatt.
Wir wünschen Ihnen einen schönen Aufenthalt im Matterhorngebiet.
Leistungen:
- reservierte Plätze in den Pullmanwagen
- Zugsfahrt wie beschrieben
- Mittagessen im Gourmino Speisewagen, inkl. Tischgetränken ( Mineralwasser, Wein,
Bier)
- Busfahrt und geführte Besichtigung in der Kirche Zillis
- Extrazug mit Dampflok auf der Furka Bergstrecke Realp-Gletsch
- Übernachtung in guten Mittelklasshotels *** in Andermatt, Abendessen inkl. Tischgetränke,
Frühstück
- Ausflug mit Luftseilbahn auf das Eggishorn
- Mittagessen inkl. Tischgetränke auf der Fiescher Alp
- geführte Besichtigung in kleinen Gruppen im Kloster Disentis
- geführte Besichtigung des Stockalperpalastes in Brig (in kleinen Gruppen)
- Reiseleitung
- Dokumentation
Nicht inbegriffen: Getränke ausserhalb der Mahlzeiten, Spirituosen und persönliche
Auslagen
Mindest-/Maximale Teilnehmerzahl: 45 / 60 Gäste
Fahrplanbedingt empfehlen wir eine Vorübernachtung in St. Moritz und / oder eine
Nachübernachtung in Zermatt. Die Rückfahrt ist im \"normalen\" Premium-Glacier-Express
am Folgetag oder später möglich. Ebenso bieten wir die Bahnreise Grenz - St. Moritz
/ Zermatt - Grenze an, auch hierbei ist eine Übernachtung in St.Moritz und Zermatt
erforderlich. Die Übernachtungen sind auch im ***-Hotel möglich, Abschlag € 20,-
je Nacht / Person.
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